Benalu Optiliner 106 tipper semi-trailer
≈ GHS 327,400
Piski7423 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
6,100 kg
Poland, Wrocław
5,000 kg
Poland
5,800 kg
Poland, Bodzentyn
Poland, Bodzentyn
Poland, Wielichowo
5,200 kg
Poland, Bodzentyn
6,495 kg
Poland, Bodzentyn
5,240 kg
Poland, K/Kielc
32,830 kg
Poland, Stryków
29,950 kg
Net weight
6,050 kg
Poland, Szczekociny
29,890 kg
Net weight
6,110 kg
Poland, Nowy Tomyśl
5,900 kg
Poland, Bodzentyn
6,280 kg
Poland, Bodzentyn
Poland, Górno 24B
Poland, Zarzecze
38,000 kg
Poland, Bodzentyn
27,000 kg
Net weight
5,820 kg
Poland, Modliborzyce
Naczepa aluminiowa BENALU OPTILINER 58m3 - ROK 2019
Masa własna naczepy pustej: 6000,00 KG (+/-3%)
Aluminiowe podwozie, Układ jezdny :
- Rama aluminiowa „gęsia szyja”
- 3 osie JOST/MERCEDES, hamulce tarczowe 430 mm, EP 120,
- zawieszenie pneumatyczne JOST/Mercedes Benz z zaworem podnoszenia/opuszczania,
automatyczne poziomowanie do jazdy
- przednia oś podnoszona, sterowana automatycznie
- 6 x opony MICHELIN 385/65 R22,5, profil drogowy
- 6 felg aluminiowych ALCOA
- system EBS 2S/2M Wabco D ISO z automatycznym zaworem bezpieczeństwa
- układ elektryczny 24V według norm ISO, 2 x 7-pinowe gniazda, instalacja elektryczna ADR
- półokrągłe błotniki z chlapaczami
- składany tylny zderzak
- kliny pod koła z uchwytami
- boczne osłony przeciwnajazdowe wg norm EG, składane
- blokada skrzyni ładunkowej HYFIX
- automatyczne opuszczanie tyłu naczepy przy kiprowaniu dla większej stabilności podczas wywrotu
- podpory postojowe aluminiowe
- pojedynczy kosz na koło zapasowe
- manometr
- skrzynka narzędziowa
Aluminiowe nadwozie:
- gładkie ściany z profili aluminiowych 2x2,2mm
- długość użytkowa 10,6 m
- wysokość ścian 2,20 m – 58 m3
- szerokość wewnętrzna: 2,48 m - paletowa
- grubość podłogi skrzyni ładunkowej 8 mm wzmocniona podłoga, stopy aluminium o
podwyższonej wytrzymałości i odporności na ścieranie, możliwość wjeżdżania 5t wózkiem
widłowym ISO
- wzmocnienia poprzeczne podłogi co 268 mm
- Klapo-drzwi uniwersalne, żebrowane, z dwoma zamkami, uszczelnione, usuwana górna belka, dwa otwory zbożowe, sterowanie pneumatyczne klapy
- rolowana plandeka 650 g/m2 z trzema podłużnymi aluminiowymi sztabami
- aluminiowy podest na ścianie czołowej z dostępem lewej stronie
- drabina 3,5 m pod muldą
- pasy odblaskowe z tyłu i boku naczepy
Układ hydrauliczny:
- siłownik EDBRO, wysięg 7,60 m
- 3/4´´ hydrauliczne przyłącze, ciśnienie robocze do 170 BAR
Lakierowanie:
- skrzynia, siłownik – kolor z palety RAL6018
- rama – czyste odtłuszczone polerowane aluminium
- części stalowe – w kolorze czarnym
- plandeka w kolorze zielonym
Stan oceniam na bardzo dobry - naczepa nie wymaga żadnego wkładu finansowego.