New Zamarbú ZACI 9300 / V47 m3 tipper semi-trailer
Interested in the ad?
1/23
Brand:
Zamarbú
Model:
ZACI 9300 / V47 m3
Type:
tipper semi-trailer
Year of manufacture:
2024
Location:
Poland Białystok
Placed on:
May 10, 2024
Autoline ID:
UF39902
Leasing is possible:
Purchase on credit is possible:
Truck body
Aluminium side walls:
Chassis:
aluminium
Tool box:
Axles
Brand:
JOST
Number of axles:
3
Suspension:
air/air
Brakes:
disc
Brakes
EBS:
Additional equipment
Tarpaulin:
Condition
Condition:
new
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
EURO-TRAILERS Naczepy / Przyczepy / Części / Felgi i Podpory Aluminiowe / Kłonice
In stock:
14 ads
1 year at Autoline
2.3
3 reviews
Marka: ZAMARBU - aluminiowa mulda wzmocniona żebrowaniem / Lekka aluminiowa rama
Transport zboża, węgla, kruszywa, odpady płynne, ryby (w lodzie), płody rolne (jabłka, buraki..)inne sypkie towary
Pojemność muldy - 47 m3 (inne opcje do wyboru)
Tara naczepy od 5300 kg
Długość całkowita -11350 mm
Szerokość całkowita -2523 mm
Długość wewnętrzna (robocza) - 10008 mm (9300 lub 9600 mm)
Szerokość wewnętrzna (robocza) - 2360 mm
Tył (standard: Klapa + otwór zbożowy
Opcje: Drzwi uniwersalne (klapo-drzwi) 1 lub 2 skrzydłowe
Osie 3 x 9 T - marka: JOST / VALX
1 oś podnoszona
Siodło: 1200 mm
STANDARDOWE WYPOSAŻENIE SKRZYNI ALUMINIOWEJ
Otwarta skrzynia wykonana w całości z aluminium H-34 z żebrowanymi bokami.
Podłoga wykonana z aluminium o wysokiej wytrzymałości o grubości 6mm, podkłady w kształcie litery U o wymiarach 120 x 100 o częstotliwości 240mm.
Burty aluminiowe H34 o grubości 4mm oraz kompletne żebra zamknięte umieszczone z częstotliwością 600mm.
Solidny, jednoczęściowy aluminiowy profil górny.
Dolny profil aluminiowy o niezwykłej wytrzymałości w jednym kawałku do łączenia podłogi z
bokami.
Pochylony lub skośny front aluminiowy o grubości 6 mm.
Klapa tylna 1 oscylujące skrzydło zachodzące na siebie.
Mechaniczne zapięcie na łańcuszku z tyłu.
Zamknięcia bezpieczeństwa na 3 zamki.
Cylinder przedni z 5 rozszerzeniami iz 1. rozszerzeniem chromowanym, a reszta ze specjalnym
polerowaniem.
Zawór bezpieczeństwa.
1-calowe męskie hydrauliczne złącza ciśnieniowe i 1 żeńskie złącze powrotne, oba typu kulowego.
STANDARDOWE WYPOSAŻENIE ZINTEGROWANEGO ALUMINIOWEGO PODWOZIA
Konstrukcja aluminiowa o wysokiej wytrzymałości, spawana mechanicznie, podwójny przekrój
teowy z aluminium o wysokiej granicy sprężystości.
Jednoczęściowe dźwigary o rozstawie 1447 mm.
Profile formowane na zimno.
Złącze mechaniczne 2” KING-PIN, płytowe, skręcane.
Wysokość zaczepu siodła 1200 mm.
Zawieszenie pneumatyczne z niezależnymi podporami.
Zbiornik aluminiowy.
Wysuwana/teleskopowa tylna osłona przeciwnajazdowa z tylnym fartuchem.
Pojedyncze nadkola z klapami przeciwrozbryzgowymi.
OSIE / KOŁA / PODNOSZENIE
Hamulce tarczowe 430 mm z 3 osiami.
zawieszenie pneumatyczne.
6 stalowych lekkich kół Bombeo ET120 z 60 zaślepkami do zakrycia nakrętek.
6 Opony markowe 385/65 R 22,5.
Zawór do podnoszenia i opuszczania zawieszenia, z automatycznym powrotem prędkości.
1 Podnoszenie osi sterowane przez EBS.
Podniesienie osi działa automatycznie na polecenie EBS, aktywując wznoszenie od prędkości do 30 km/h. To zawsze działa w ten sposób w zależności od obciążenia.
Bez kosza koła i bez koła zapasowego.
MONTAŻ HAMULCÓW:
Układ hamulcowy EBS 2S/2M, System zabezpieczający przed blokowaniem.
System pomocy przy wywróceniu pojazdu (RSS).
Podwójny obwód hamulca, zgodnie z dyrektywą UE.
Hamulec postojowy za pomocą siłowników hamulca.
Wspomaganie trakcji poprzez uruchomienie hamulca.
Jednostka ma zainstalowane wspomaganie przy ruszaniu, które działa po 3 uderzeniach na pedale hamulca lub trzech aktywacjach hamulca ręcznego. Analogicznie w pozycji postojowej
INSTALACJA ELEKTRYCZNA:
Opancerzony zestaw przygotowany do rewizji ADR.
Siedmiobiegunowe złącza elektryczne ISO1185 (24N) / ISO3731 (24S).
Przejścia przewodów przez otwory w obudowie zabezpieczone są gumkami.
Boczne światła ledowe umieszczone na podwoziu oraz tylne po obu stronach.
Tylna grupa optyczna LED z 6 pozycyjne ze światłami przeciwmgielnymi i biegiem wstecznym.
PODPORY:
2-biegowy stalowy teleskopowy manewr o podwójnej prędkości. / opcja w cenie: podpory aluminiowe
Udźwig 24Tn. i nośność statyczna 50Tn.
WYKOŃCZENIA STANDARDOWE:
Niemalowana obudowa i skrzynia z naturalnego aluminium.
STANDARDOWE AKCESORIA:
Długa tablica rejestracyjna i uchwyt na tablicę rejestracyjną.
1 Gniazdo szybkiego złącza do inspekcji na ITV.
1 skrzynia z PCV Szuflada na narzędzia.
1 Prosta skrzynia na gaśnicę z PVC.
1 zbiornik z PVC na wodę.
Klucz do kół.
1 Ocynkowany klin pod koła z uchwytem.
Łuki i łańcuchy między bokami tylko wtedy, przy opcji ręcznego zwijania plandeki z balkonem.
2 zaczepy holownicze.
Zewnętrzna drabinka między żebrami.
Wewnętrzne stopnie z przodu, gdy ma otwierane ręczne markizy, a po wewnętrznej stronie pokrywają się z zewnętrznymi stopniami bocznymi.
Pozostałe opcje dodatkowo uzgadniane z klientem
-Aluminiowe felgi ALCOA
Elektryczny dach na pilota
Mechaniczny dach na pilota
Automatyczne otwieranie otworów zbożowych
-Inne opcje
Zdjęcia poglądowe podobnych modeli naczep
Termin odbioru około 2 m-ce
Możliwość finansowania bez VAT w Imporcie Bezpośrednim
Cena netto w EUR / W zależności od wyboru systemu plandekowego (elektryczny / mechaniczny)
Info (PL/RUS)
WhatsApp: show contacts
Tel. show contacts
Zapraszamy do kontaktu !!