Damaged Volvo FM 380 VTA3T truck tractor
≈ $19,730
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 73 820...
Show
+31 73 820 0079
Netherlands 
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, 's-Hertogenbosch
13,273 kg
Netherlands, Maarsbergen
Netherlands, Nijmegen
750 kg
Netherlands, Drachten
12,457 kg
Netherlands, Zaandam
Netherlands, Ede
Netherlands, 's-Hertogenbosch
11,413 kg
Netherlands, Borne
Netherlands, Ede
13,110 kg
Netherlands, Groot-Ammers
Netherlands, 's-Hertogenbosch
10,849 kg
Netherlands, Schiedam
Netherlands, Son en Breugel
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, 's-Hertogenbosch
10,774 kg
Netherlands, Meerkerk
11,357 kg
Netherlands, Vuren
12,751 kg
Netherlands, Groot-Ammers
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Fire extinguisher
- Mudguard covers drive shaft
- On-board tools
- Particulate filter
- Side Skirts
- Sleeping cabin
- Spotlights
- Tailgate connection
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: 51-BJD-1
Axle configuration
Tyre size: 315/70 R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 15%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2026
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: poor
- Бордови инструменти
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Climate control
- Feuerlöscher
- Heckklapanbindung
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 51-BJD-1
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 15%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: schlecht
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: 51-BJD-1
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 15%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: dårlig
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 51-BJD-1
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 15%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: malo
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmastointi
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Climate control
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 51-BJD-1
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 15%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: mauvais
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fedélzeti eszközök
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: csak
Rendszám: 51-BJD-1
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 15%; Gumiabroncs profilja jobbra: 15%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 10%; Gumiabroncs profilja jobbra: 15%; Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg feb. 2026
Állam
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: rossz
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Brandblusser
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Laadklep aansluiting
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 51-BJD-1
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 15%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2026
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: slecht
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Verktøy om bord
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 51-BJD-1
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 15%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: źle
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Saias laterais
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: 51-BJD-1
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 15%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Manutenção
APK (MOT): testado até feb. 2026
Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: fraco
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: 51-BJD-1
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 15%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: плохое
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Ovládanie klimatizácie
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: 51-BJD-1
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70 R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 15%; Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Underhåll
MOT: besiktigat till feb. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: dåligt
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yan etekler