- Euro 6
- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Камера за заден ход
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия

- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Nebenantrieb
- Rückwärtsfahrkamera

= Anmerkungen =

- Aufbau: Geesink 24m³ (Typ: GPM III v 24H25 GEC)
- Schuttung: GEC (Kamm, DIN, Geesink, ETB)
- VEB (Volvo Motor bremse)
- Aluminium Kraftstofftank 405 Liter
- Adblue Tank 90 Liter
- Umgebungstemperatur -25 C / +40 C

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 70-BDZ-4

Getriebe
Getriebe: I-shift, Automatik

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Euro 6
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 70-BDZ-4

Transmission
Transmission: I-shift, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%

Interiør
Antal sæder: 2

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Euro 6
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου

= Más opciones y accesorios =

- Cámara con monitor
- Cámara de marcha atrás
- Depósito de combustible de aluminio
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Freno motor reforzado
- PTO

= Comentarios =

- Construcción: Geesink 24m³ (tipo: GPM III v 24H25 GEC)
- Carga: GEC (peine, DIN, Geesink, ETB)
- VEB (freno de motor Volvo)
- Depósito de combustible de aluminio de 405 litros.
- Depósito de Adblue de 90 litros.
- Temperatura ambiente -25 C / +40 C

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 70-BDZ-4

Transmisión
Transmisión: I-shift, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Euro 6
- Kattoluukku
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra avec moniteur
- Caméra de recul
- Euro 6
- Frein moteur renforcé
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
- Trappe de toit

= Remarques =

- Construction : Geesink 24m³ (type : GPM III v 24H25 GEC)
- Chargement : GEC (peigne, DIN, Geesink, ETB)
-VEB (frein moteur Volvo)
- Réservoir de carburant en aluminium 405 litres
- Réservoir Adblue 90 litres
- Température ambiante -25 C / +40 C

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 70-BDZ-4

Transmission
Transmission: I-shift, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Aluminijski spremnik goriva
- Euro 6
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Snažna kočnica motora

- Alumínium üzemanyagtartály
- Euro 6
- Kihajtás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőablak
- Tolatókamera

- Botola
- Euro 6
- Freno motore per impieghi gravosi
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Aluminium brandstoftank

Interieur
- Dakluik

Veiligheid
- Achteruitrijcamera

Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- PTO
- Spoiler op het dak
- Verzwaarde motorrem
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Geesink 24m³ (type: GPM III v 24H25 GEC)
- Belading: GEC (kam, DIN, Geesink, ETB)
- VEB (Volvo Engine Brake)
- Aluminium brandstoftank 405 Liter
- Adblue tank 90 Liter
- Omgevingstemperatuur -25 C / +40 C

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 70-BDZ-4

Transmissie
Transmissie: I-shift, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Drivstofftank i aluminium
- Euro 6
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Ryggekamera
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 70-BDZ-4

Skrzynia biegów
Pędnia: I-shift, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 70-BDZ-4

Transmissão
Transmissão: I-shift, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Interior
Número de bancos: 2

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Cameră de marșarier
- Decuplare motor
- Euro 6
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Trapă de plafon

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Евро 6
- Камера заднего хода
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Спойлер на крыше
- Усиленный моторный тормоз

= Примечания =

- Конструкция: Geesink 24 м³ (тип: GPM III v 24H25 GEC)
- Загрузка: GEC (гребешковая, DIN, Geesink, ETB)
- Алюминиевый топливный бак 405 литров
- Бак Adblue 90 литров.
- Температура окружающей среды -25 С/+40 С

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 70-BDZ-4

Трансмиссия
Трансмиссия: I-shift, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Cúvacia kamera
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Strešný otvor
- Vysokovýkonná motorová brzda

- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Extra kraftig motorbroms
- PTO
- Taklucka

- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Euro 6
- Geri vites kamerası
- PTO
- Tavan kapağı