Stas 64m3 ALU Volume Stuuras/Lenkachse Self Support hydraulic! timber semi-trailer
Interested in the ad?
1/18
€29,500
Net price
≈ $30,670
≈ GHS 450,400
≈ GHS 450,400
Brand:
Stas
Model:
64m3 ALU Volume Stuuras/Lenkachse Self Support hydraulic!
Type:
timber semi-trailer
Year of manufacture:
2011-10
First registration:
2011-10-04
Load capacity:
33,700 kg
Net weight:
8,300 kg
Gross weight:
42,000 kg
Location:
Netherlands Saasveld6597 km from you
Netherlands Saasveld6597 km from you
Placed on:
more than 1 month
Seller stock ID:
OL-47-LK
Description
Overall dimensions:
length - 12.39 m, width - 2.55 m
Axles
Brand:
SAF
Number of axles:
3
Wheelbase:
9,160 mm
Steering axle:
First axle:
425/65R22,5
Second axle:
425/65R22,5
Third axle:
425/65R22,5
Brakes
ABS:
EBS:
Additional equipment
Central lubrication:
Remote inspection
Condition
Condition:
used
More details
Colour:
yellow
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Christel Hesselink
Languages:
English, Dutch, German
+31 74 349...
Show
+31 74 349 4255
John Hesselink
Languages:
English, Dutch, German
+31 6 105...
Show
+31 6 10500123
Address
Netherlands, Overijssel, 7597NV, Saasveld, Loodijk 1
Seller's local time:
22:36 (CET)
Seller's contacts
Hesselink Trucks BV
Netherlands
6 years at Autoline
4.3
74 reviews
+31 74 349...
Show
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Show
+31 6 10500123
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
€13,950
≈ $14,500
≈ GHS 213,000
2008
Load cap.
40,140 kg
Net weight
7,860 kg
40,140 kg
Net weight
7,860 kg
Netherlands, Meerkerk
€5,200
≈ $5,405
≈ GHS 79,390
1991
Load cap.
33,360 kg
Net weight
4,640 kg
33,360 kg
Net weight
4,640 kg
Netherlands, Lelystad
€5,000
≈ $5,198
≈ GHS 76,340
1996
Net weight
4,850 kg
4,850 kg
Netherlands, Lelystad
€7,500
≈ $7,796
≈ GHS 114,500
1991
Load cap.
26,000 kg
Net weight
12,510 kg
26,000 kg
Net weight
12,510 kg
Netherlands, Lamswaarde
€5,000
≈ $5,198
≈ GHS 76,340
2000
Netherlands, Lamswaarde
€4,400
≈ $4,574
≈ GHS 67,180
2011
Load cap.
32,520 kg
Net weight
6,480 kg
32,520 kg
Net weight
6,480 kg
Lithuania, Rokiškis
€5,950
≈ $6,185
≈ GHS 90,840
1997
Netherlands, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 years at Autoline
3
€13,910
≈ $14,460
≈ GHS 212,400
2012
Load cap.
32,380 kg
32,380 kg
Germany, Wurzburg
€6,900
≈ $7,173
≈ GHS 105,300
2012
Load cap.
32,040 kg
Net weight
5,960 kg
32,040 kg
Net weight
5,960 kg
Lithuania, Rokiškis
2
€8,750
≈ $9,096
≈ GHS 133,600
2009
Load cap.
27,800 kg
Net weight
7,200 kg
27,800 kg
Net weight
7,200 kg
Czechia, Praha 9 Černý Most
€4,050
≈ $4,210
≈ GHS 61,830
2009
Load cap.
30,500 kg
Net weight
5,500 kg
30,500 kg
Net weight
5,500 kg
Czechia, Kladno
- 2x Grain hatch
- Air suspension
- DRUM BRAKES
- Rear doors
- Roll - top cover
- SAF Axles
- Self-support tipping 24V
- Steering axle
= Remarks =
Stas SA342
Bouwjaar 2011
64m3
Aluminium kipper
Tridec gedwongen stuuras
AS 1: Liftas
24V Hydraulisch self support
WABCO smartboard met aslastweging
2 graanluiken
SAF 10 tons assen
APK/TUV 07/2025
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 425/65R22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information
- Задни врати
- Zadní dveře
- 2x Kornschieber
- Hecktüren
- Lenkachse
- Luftfederung
- Roll plane - abdeckung
- SAF Achsen
- Self-support kippen 24V
- Trommel Bremsen
= Anmerkungen =
Stas SA342
Bouwjaar 2011
64m3
Aluminium kipper
Tridec gedwongen stuuras
AS 1: Liftas
24V Hydraulisch self support
WABCO smartboard met aslastweging
2 graanluiken
SAF 10 tons assen
APK/TUV 07/2025
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 425/65R22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bagdøre
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 425/65R22,5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Πίσω πόρτες
- Puertas traseras
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Stas SA342
Bouwjaar 2011
64m3
Aluminium kipper
Tridec gedwongen stuuras
AS 1: Liftas
24V Hydraulisch self support
WABCO smartboard met aslastweging
2 graanluiken
SAF 10 tons assen
APK/TUV 07/2025
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 425/65R22,5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Takaovet
- Portes arrière
- SAF Axles
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Stas SA342
Bouwjaar 2011
64m3
Aluminium kipper
Tridec gedwongen stuuras
AS 1: Liftas
24V Hydraulisch self support
WABCO smartboard met aslastweging
2 graanluiken
SAF 10 tons assen
APK/TUV 07/2025
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 425/65R22,5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sportelli posteriori
- 2 Graanluiken
- Achterdeuren
- afdekzeil
- Deuren
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Self-support
- Stuuras
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
Stas SA342
Bouwjaar 2011
64m3
Aluminium kipper
Tridec gedwongen stuuras
AS 1: Liftas
24V Hydraulisch self support
WABCO smartboard met aslastweging
2 graanluiken
SAF 10 tons assen
APK/TUV 07/2025
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 425/65R22,5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Luftfjæring
- Drzwi tylne
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 425/65R22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Portas traseiras
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 425/65R22,5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Manutenção
APK (MOT): testado até jul. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Uși spate
- Задние двери
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 425/65R22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Zadné dvere
- Luftfjädring
- Havalı süspansiyon