MAN TGM 12.250 BL – Automat - Euro5 – SLEEPINGCAB - LBW box truck
≈ $18,360
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+32 47572...
Show
+32 4757259601
3,787 kg
Belgium, Tessenderlo
Belgium, Handzame
8,100 kg
Belgium, Harchies
Belgium, Wingene
5,370 kg
Belgium, Herentals
5,762 kg
Belgium, Handzame
Belgium, Wingene
9,630 kg
Belgium, Handzame
3,800 kg
Belgium, Meer
14,770 kg
Belgium, Handzame
Belgium, Handzame
5,620 kg
Belgium, Genk
Belgium, Wingene
8,950 kg
Czechia, Lavičky
Belgium, Herentals
11,500 kg
Belgium, Wingene
10,620 kg
Belgium, Handzame
9,720 kg
Belgium, Herentals
9,720 kg
Belgium, Herentals
5,890 kg
Belgium, Herentals
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Disc brakes
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Navigation system
- Roof spoiler
- Sleeper cab
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 265/70R19.5
Front axle: Max. axle load: 5000 kg; Steering; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 9200 kg; Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 40%
Functional
Tail lift: D'Hollandia DHLM20, tail lift, 2000 kg
Height of cargo floor: 110 cm
Maintenance
APK (MOT): tested until 12/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Frederik Vos for more information
- Дискови спирачки
- Навигационна система
- Ниско ниво на шум
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Kotoučové brzdy
- Navigační systém
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 265/70R19.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 55%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 9200 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 45%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 45%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 45%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Funkční
Zadní dveře: D'Hollandia DHLM20, zadní dveře, 2000 kg
Výška ložné plochy: 110 cm
Údržba
MOT: zkontrolováno do dec. 2025
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
- Blattfederung
- Dachspoiler
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Navigationssystem
- Scheibenbremsen
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
Baujahr: 31. März 2011
Kilometerstand: 402.495 km
WMAN16ZZ2BY260642
Euro 5, 250 PS, 6.871 ccm
4-Zylinder
Getriebe: Automatikgetriebe
Federung: Federung/Luft
Scheibenbremsen
Radstand: 5125 mm
Reifen: 265/70R19.5
Vorne: L 55 % R 60 %
Hinten: L 45-45 % R 40-45 %
Zulässiges Gesamtgewicht: 11.990 kg
Leergewicht: 6.860 kg
Nutzlast: 5.130 kg
Achse 1: 5.000 kg, Achse 2: 9.200 kg
Schlafkabine: 1 Bett, Dachspoiler, Seitentür
Beheizte und verstellbare Spiegel, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Radio/CD-Player Luftgefederte Fahrer- und Beifahrersitze, Tempomat, Klimaanlage
Alu-Veekemans-Ladefläche
Länge: 6,27 m
Breite: 2,43 m
Höhe: 2,26 m
Seitentür
D'Hollandia-Heckklappe
2.000 kg
2,30 m Länge
Heckklappe
Das Fahrzeug ist in gutem Zustand!
Besichtigung möglich in 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 265/70R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 5000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 9200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Funktionell
Ladebordwand: D'Hollandia DHLM20, Heckklappe, 2000 kg
Höhe der Ladefläche: 110 cm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Navigationssystem
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 265/70R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 9200 kg; Dækprofil venstre indvendige: 45%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Funktionelle
Læssebagsmæk: D'Hollandia DHLM20, læssebagsmæk, 2000 kg
Gulvhøjde i lastrum: 110 cm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Δισκόφρενα
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Σύστημα πλοήγησης
- Χαμηλού θορύβου
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Frenos de disco
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 265/70R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 9200 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 45%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Funcional
Trampilla elevadora: D'Hollandia DHLM20, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Altura piso de carga: 110 cm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Levyjarrut
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Cabine de couchage
- Faible bruit
- Freins à disque
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9200 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Pratique
Trappe de chargement: D'Hollandia DHLM20, soupape arrière, 2000 kg
Hauteur du plancher de chargement: 110 cm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Navigacijski sustav
- Niska razina buke
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Légrugós felfüggesztés
- Navigációs rendszer
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 55%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9200 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 45%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 45%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 45%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Funkcionális
Hátsó ajtó: D'Hollandia DHLM20, hátsó ajtó, 2000 kg
A rakodópadló magassága: 110 cm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg dec. 2025
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Vos-vel
- Bassa rumorosità
- Freni a disco
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 265/70R19.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 5000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 55%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 9200 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 45%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 45%; Profilo del pneumatico interno destro: 45%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Funzionale
Portellone posteriore: D'Hollandia DHLM20, portellone posteriore, 2000 kg
Altezza del piano di carico: 110 cm
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a dic 2025
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
- Bladvering
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Navigatiesysteem
- Schijfremmen
- Slaapcabine
= Bijzonderheden =
Bouwjaar : 31/03/2011
Km stand : 402.495 km
WMAN16ZZ2BY260642
Euro 5 250 PK 6.871 CC
4 cilinder
Versnellingsbak: Automaat
Vering : Blad / Lucht
Schijfremmen
Wielbasis 5125 mm
Banden 265/70R19.5
Voor : L 55 % R 60 %
Achter : L 45-45 % R 40-45 %
MTM: 11.990 kg
Tarra: 6.860 kg
Laadvermogen: 5.130 kg
As 1: 5.000 kg As 2: 9.200 kg
Slaapcabine 1 bed , dakspoiler, zijdeur
Verwarmde en regelbare spiegels, elektrische ruiten, centrale vergrendeling, radio-cd, luchtgeveerde bestuurders- en passagierszetel, cruisecontrol, airco
Laadbak Alu Veekemans
Lengte: 6m27
Breedte: 2m43
Hoogte: 2m26
Zijdeur
Laadklep D’Hollandia
2.000 kg
2m30 lengte
Achtersluitklep
Het voertuig is in goede staat!
Bezichtigen kan te 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 265/70R19.5
Vooras: Max. aslast: 5000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 9200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Functioneel
Laadklep: D'Hollandia DHLM20, achtersluitklep, 2000 kg
Hoogte laadvloer: 110 cm
Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Førerhus med soveplass
- Lite støy
- Luftfjæring
- Navigasjonssystem
- Skivebremser
- Takspoiler
- Alarm dźwiękowy
- Hamulce tarczowe
- Kabina sypialna
- Resory
- Spoiler dachowy
- System nawigacji
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 265/70R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 9200 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 45%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: D'Hollandia DHLM20, klapa tylna, 2000 kg
Wysokość podłogi ładowni: 110 cm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Sistema de navegação
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 265/70R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 9200 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Funcional
Monta-cargas: D'Hollandia DHLM20, monta-cargas, 2000 kg
Altura do piso da bagageira: 110 cm
Manutenção
APK (MOT): testado até dec. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Дисковые тормоза
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
- Система навигации
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 265/70R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 9200 kg; Профиль шин левое внутреннее: 45%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: D'Hollandia DHLM20, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Высота грузового пола: 110 cm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Navigačný systém
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 5000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 55%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9200 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 45%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 45%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 45%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Funkčné
Zadné dvere: D'Hollandia DHLM20, zadné dvere, 2000 kg
Výška nakladacej podlahy: 110 cm
Údržba
MOT: skontrolované do dec. 2025
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
- Bladfjäder
- Luftfjädring
- Navigationssystem
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tystgående
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 265/70R19.5
Framaxel: Max. axellast: 5000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 9200 kg; Däckprofil inuti vänster: 45%; Däckprofil lämnades utanför: 45%; Däckprofil innanför höger: 45%; Däckprofil utanför höger: 40%
Funktionell
Baklucka: D'Hollandia DHLM20, baklucka, 2000 kg
Höjd på lastgolv: 110 cm
Underhåll
MOT: besiktigat till dec. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Ytterligare information
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon