MAN TGS 41.440 10x4 Euro 6 Palfinger 17 Tonmeter Z-kraan hook lift truck
Interested in the ad?
1/26
€102,500
Net price
≈ GHS 1,482,000
≈ $121,000
≈ $121,000
€124,025
Gross price
Brand:
MAN
Type:
hook lift truck
First registration:
2014-07
Mileage:
422,321 km
Load capacity:
28,200 kg
Net weight:
20,800 kg
Gross weight:
49,000 kg
Location:
Netherlands
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Seller stock ID:
45229
Leasing is possible
Placed on:
Sep 17, 2025
Description
Overall dimensions:
9.9 m × 2.55 m × 3.7 m
Drive type:
Rear-Wheel Drive
Engine
Power:
441 HP (324 kW)
Fuel:
diesel
Volume:
12,419 cm³
Number of cylinders:
6
Euro:
Euro 6
Gearbox
Type:
automatic
Axles
Number of axles:
5
Axle configuration:
10x4
Suspension:
spring/spring
Wheelbase:
5,800 mm
Twin wheels
First axle:
385/65 22.5
Second axle:
385/65 22.5
Third axle:
385/65 22.5
Fourth axle:
315/80 22.5
Fifth axle:
315/80 22.5
Brakes
ABS
EBS
Cabin and comfort
Cruise control (tempomat)
Sun visor
Additional options
Air conditioning
Powered windows
Multimedia
Autoradio:
CD
Parking assistance system
Reverse camera
Additional equipment
PTO
Central lubrication
Loader crane
Additional equipment
Tool box
Condition
Condition:
used
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Safety tips
Seller Verification
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Price Check
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
Doubtful prepayment
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
Varieties of this fraud may include:
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Found a fraud?
Let us know
Seller's contacts
Xavier Osorio
Languages:
English, French, Portuguese, German, Dutch, Italian, Spanish
+31 6 202...
Show
+31 6 20286538
Wilco van Herwijnen
Languages:
English, French, German, Dutch
+31 6 533...
Show
+31 6 53337717
Gijsje Hendriks
Languages:
English, Dutch, German
+31 488 71...
Show
+31 488 712 600
+31 6 824...
Show
+31 6 82406301
Aleksander Alijev
Languages:
English, Russian, Dutch
+31 6 237...
Show
+31 6 23766347
Show all
Address
Netherlands, Gelderland, 6673DB, ANDELST, Wageningsestraat 17
Seller's local time:
14:49 (CEST)
Seller's contacts
CLEANMAT
Netherlands
14 years at Autoline
4.6
883 reviews
+31 6 202...
Show
+31 6 20286538
+31 6 533...
Show
+31 6 53337717
+31 488 71...
Show
+31 488 712 600
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
€99,500
≈ GHS 1,439,000
≈ $117,500
2020
331,366 km
Load cap.
16,557 kg
16,557 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€85,000
≈ GHS 1,229,000
≈ $100,400
2019
202,589 km
Load cap.
22,142 kg
22,142 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€117,000
≈ GHS 1,692,000
≈ $138,100
2017
193,701 km
Load cap.
18,975 kg
18,975 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€119,500
≈ GHS 1,728,000
≈ $141,100
2019
170,296 km
Load cap.
11,130 kg
11,130 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€115,000
≈ GHS 1,663,000
≈ $135,800
2021
219,541 km
Load cap.
13,179 kg
13,179 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€85,000
≈ GHS 1,229,000
≈ $100,400
2014
509,373 km
Load cap.
21,095 kg
21,095 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€115,000
≈ GHS 1,663,000
≈ $135,800
2018
602,872 km
Load cap.
27,070 kg
27,070 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€58,500
≈ GHS 846,000
≈ $69,070
2016
385,063 km
Load cap.
19,000 kg
19,000 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€59,500
≈ GHS 860,500
≈ $70,250
2015
353,691 km
Load cap.
27,660 kg
27,660 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€39,000
≈ GHS 564,000
≈ $46,050
2015
851,670 km
Load cap.
22,891 kg
22,891 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€43,500
≈ GHS 629,100
≈ $51,360
2010
263,647 km
Load cap.
14,195 kg
14,195 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€52,500
≈ GHS 759,200
≈ $61,990
2012
672,178 km
Load cap.
19,955 kg
19,955 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€65,000
≈ GHS 940,000
≈ $76,750
2018
549,480 km
Load cap.
22,910 kg
22,910 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€39,750
≈ GHS 574,800
≈ $46,930
2009
721,570 km
Load cap.
20,420 kg
20,420 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€51,500
≈ GHS 744,800
≈ $60,810
2019
488,967 km
Load cap.
14,577 kg
14,577 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€94,800
≈ GHS 1,371,000
≈ $111,900
2020
309,821 km
Load cap.
19,691 kg
19,691 kg
Netherlands, Veghel
BAS World
21 years at Autoline
€167,500
≈ GHS 2,422,000
≈ $197,800
2015
310,883 km
Load cap.
17,900 kg
17,900 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€59,500
≈ GHS 860,500
≈ $70,250
2018
537,048 km
Load cap.
14,625 kg
14,625 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
€33,500
≈ GHS 484,500
≈ $39,550
2013
294,366 km
Load cap.
6,530 kg
6,530 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
Price on request
2010
327,817 km
Load cap.
13,805 kg
13,805 kg
Netherlands, Andelst
CLEANMAT
14 years at Autoline
- Camera with monitor
- Central armrest
- Coupling 50 mm
- Euro 6
- Hub reduction
- Roof hatch
- Steel suspension front and back side
- Warning lights
= Remarks =
- Palfinger 17 Tonmeter Z-crane (type: Q170Z95TR)
- 2 x hydraulic extendable
- 5th and 6th function
- Rotator
- Grapple
- Oil cooler
- High stand loading crane control
- Lifting chart:
* 5.0 meters -> 3,000 kg
* 6.0 meters -> 2,480 kg
* 7.0 meters -> 2,120 kg
* 8.0 meters -> 1,840 kg
* 9.0 meters -> 1,610 kg
- VDL 30 Ton hooklift (type: S 30 6600)
- System length: 660 cm
- Hook height: 145 cm
- Hydraulic container internal locking
- Engine type: D2676LF26
- Gearbox type: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Fuel tank capacity: 400 litres
- Adblue tank capacity: 35 litres
- MAN BrakeMatic (electronic brake system)
- Stainless steel toll box
- 10 Ton front axles!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 94-BDZ-8
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 3: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Functional
Crane: Palfinger Q170Z95TR, year of manufacture 2014, behind the cab
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 12/2025
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Предно и задно ресорно окачване
- Централен подлакътник
- Euro 6
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
= Další informace =
Obecné informace
Počet dveří: 2
Kabina: den
Registrační číslo: 94-BDZ-8
Konfigurace náprav
Značka náprav: Anders
Přední náprava 1: Velikost pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Přední náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Přední náprava 3: Velikost pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80 22.5; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 80%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 80%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 80%; Profil pneumatiky vpravo venku: 80%
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 315/80 22.5; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Funkční
Jeřáb: Palfinger Q170Z95TR, rok výroby 2014, za kabinou
Interiér
Počet sedadel: 2
Údržba
MOT: zkontrolováno do dec. 2025
Historie
Počet vlastníků: 1
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- AHK 50 mm
- AP achsen
- Blattfeder vorne und hinten
- Blinkende Lichter
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- Palfinger 17 Tonnen Z-Kran (Typ: Q170Z95TR)
- 2 x hydraulisch ausfahrbar
- 5. und 6. Funktion
- Rotator
- Greifer
- Ölkühler
- Kranbedienung in hohen Positionen
- Lastdiagram:
* 5,0 Meter -> 3.000 kg
* 6,0 Meter -> 2.480 kg
* 7,0 Meter -> 2.120 kg
* 8,0 Meter -> 1.840 kg
* 9,0 Meter -> 1.610 kg
- VDL 30 Tonnen des Abrollkipper (Typ: S 30 6600)
- Systemlänge: 660 cm
- Hakenhöhe: 145 cm
- Hydraulische Container-Innenverriegelung
- Motortyp: D2676LF26
- Getriebe: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Kraftstofftankinhalt: 400 Liter
- Adblue-Tankinhalt: 35 Liter
- MAN Brake Matic (elektronisches Bremssystem)
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- 10-Tonnen des Vorderachsen!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 94-BDZ-8
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 3: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Funktionell
Kran: Palfinger Q170Z95TR, Baujahr 2014, hinter der Kabine
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 94-BDZ-8
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 3: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Funktionelle
Kran: Palfinger Q170Z95TR, produktionsår 2014, bag førerhuset
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Cámara con monitor
- Eje de reducción de cubo
- Enganche de remolque de 50 mm
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Luces intermitentes
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Grúa Palfinger Z de 17 toneladas (tipo: Q170Z95TR)
- 2 x extensibles hidráulicamente
- 5ª y 6ª función
- Rotador
- Clip
- Enfriador de aceite
- Operación de grúa de carga en posición alta
- Mesa elevadora:
* 5,0 metros -> 3.000 kg
* 6,0 metros -> 2.480 kg
* 7,0 metros -> 2.120 kg
* 8,0 metros -> 1.840 kg
* 9,0 metros -> 1.610 kg
- Sistema de elevación con gancho VDL de 30 toneladas (tipo: S 30 6600)
- Longitud del sistema: 660 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- Bloqueo interno del contenedor hidráulico
- Tipo de motor: D2676LF26
- Tipo de caja de cambios: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Capacidad del tanque de combustible: 400 litros
- Capacidad del depósito de Adblue: 35 litros
- MAN BrakeMatic (sistema de freno electrónico)
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable
- ¡Ejes delanteros de 10 toneladas!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 94-BDZ-8
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 3: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Funcional
Grúa: Palfinger Q170Z95TR, año de fabricación 2014, detrás de la cabina
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Navan alennus
- Attelage de remorque 50 mm
- Axe de réduction de moyeu
- Caméra avec moniteur
- Euro 6
- Lumières clignotantes
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit
= Remarques =
- Grue Z Palfinger 17 Tonmeter (type : Q170Z95TR)
- 2 x extensibles hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- Rotateur
- Clip
- Refroidisseur d'huile
- Fonctionnement de la grue de chargement en position haute
- Table élévatrice :
* 5,0 mètres -> 3 000 kg
* 6,0 mètres -> 2 480 kg
* 7,0 mètres -> 2 120 kg
* 8,0 mètres -> 1 840 kg
* 9,0 mètres -> 1 610 kg
- Système de levage à crochet VDL 30 tonnes (type : S 30 6600)
- Longueur du système : 660 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage interne du conteneur hydraulique
- Type de moteur : D2676LF26
- Type de boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Capacité du réservoir de carburant : 400 litres
- Capacité du réservoir Adblue : 35 litres
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Essieux avant de 10 tonnes !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 94-BDZ-8
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 3: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Pratique
Grue: Palfinger Q170Z95TR, année de construction 2014, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Első és hátsó laprugós felfüggesztés
- Euro 6
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Tetőablak
= További információk =
Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Rendszám: 94-BDZ-8
Tengelykonfiguráció
Tengelyek gyártmánya: Anders
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Első tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Funkcionális
Daru: Palfinger Q170Z95TR, építési év 2014, a vezetőfülke mögött
Belső tér
Ülőhelyek száma: 2
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg dec. 2025
Történet
Tulajdonosok száma: 1
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Botola
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Riduzione nel mozzo
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Cabina: giorno
Numero di immatricolazione: 94-BDZ-8
Configurazione dell'asse
Marca degli assi: Anders
Asse anteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65 22.5; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse anteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65 22.5; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse anteriore 3: Dimensioni del pneumatico: 385/65 22.5; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80 22.5; Carico massimo per asse: 9500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 80%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 80%; Profilo del pneumatico interno destro: 80%; Profilo del pneumatico esterno destro: 80%
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80 22.5; Carico massimo per asse: 9500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Funzionale
Gru: Palfinger Q170Z95TR, anno di costruzione 2014, dietro la cabina
Interno
Numero di posti a sedere: 2
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a dic 2025
Storia
Numero di proprietari: 1
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Bladvering voor en achter
- Camera met monitor
- Euro 6
- Naafreductie
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Palfinger 17 Tonmeter Z-kraan (type: Q170Z95TR)
- 2 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- Rotator
- Knijper
- Oliekoeler
- Hoogsta bediening
- Hijstabel:
* 5,0 meter -> 3.000 kg
* 6,0 meter -> 2.480 kg
* 7,0 meter -> 2.120 kg
* 8,0 meter -> 1.840 kg
* 9,0 meter -> 1.610 kg
- VDL 30 Ton haakarmsysteem (type: S 30 6600)
- Systeemlengte: 660 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Hydraulische container binnenborging
- Motortype: D2676LF26
- Versnellingsbaktype: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Brandstof tankinhoud: 400 Liter
- Adblue tankinhoud: 35 Liter
- MAN BrakeMatic (electronic brake system)
- RVS opbergkist
- 10 Ton voorassen!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 94-BDZ-8
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 3: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Functioneel
Kraan: Palfinger Q170Z95TR, bouwjaar 2014, achter de cabine
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2025
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Resor z przodu i z tyłu
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 94-BDZ-8
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 3: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Funkcjonalność
Żuraw: Palfinger Q170Z95TR, rok produkcji 2014, z tyłu kabiny
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Redução do cubo
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 94-BDZ-8
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Funcional
Grua: Palfinger Q170Z95TR, ano de fabrico 2014, atrás da cabina
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até dec. 2025
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cotieră centrală
- Euro 6
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Trapă de plafon
- Евро 6
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Редукция
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Z-кран Palfinger 17 тонн (тип: Q170Z95TR)
- 2 x гидравлический телескоп
- 5-я и 6-я функция
- Ротатор
- Грейфер
- Масляный радиатор
- Таблица крана:
* 5,0 метров -> 3000 кг
* 6,0 метров -> 2480 кг
* 7,0 метров -> 2120 кг
* 8,0 метров -> 1840 кг
* 9,0 метров -> 1610 кг
- VDL 30 тонн (тип: S 30 6600)
- Длина системы: 660 см
- Высота захвата: 145 см
- Гидравлическая внутренняя блокировка контейнера
- Тип двигателя: D2676LF26
- Тип коробки передач: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Емкость топливного бака: 400 литров
- Емкость бака Adblue: 35 литров
- MAN BrakeMatic (электронная тормозная система)
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали
- 10 тонный передние оси!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 94-BDZ-8
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 3: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Функциональность
Кран: Palfinger Q170Z95TR, год выпуска 2014, сзади кабины
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Euro 6
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Počet dverí: 2
Kabína: deň
Registračné číslo: 94-BDZ-8
Konfigurácia náprav
Značka náprav: Anders
Predná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Predná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Predná náprava 3: Veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 80%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 80%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 80%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 80%
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Funkčné
Žeriav: Palfinger Q170Z95TR, rok výroby 2014, za kabínou
Interiér
Počet sedadiel: 2
Údržba
MOT: skontrolované do dec. 2025
História
Počet vlastníkov: 1
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Främre och bakre bladfjäder
- Navreduktion
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 94-BDZ-8
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Framaxel 3: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Funktionell
Kran: Palfinger Q170Z95TR, byggnadsår 2014, bakom kabinen
Interiör
Antal sittplatser: 2
Underhåll
MOT: besiktigat till dec. 2025
Historik
Antal ägare: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Tavan kapağı
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon